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KUOTA KEBEL 時々 BD-1:

自転車を取り巻く物欲中心のブログ

2009年04月 | ARCHIVE-SELECT | 2009年06月

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CO2カートリッジ

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おす。CO2インフレーター到着。

さっそくカートリッジを装着。

パンクめ かかってこいや~

で、どうやって使うんやろ。取説見なきゃ (爆)
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| ・BD-1カスタム記録 | 19:33 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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Cステムいいかも~

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CステムをGCSに早速取りに行く。
横浜は開港イベントで人がごっそり。

タイレルの展示車めちゃかっこ良かった~

で、初体験のステム交換。

GCSの人に若干アドバイスをもらってボルト3本ゆるっと。

以外と簡単な作業でした。

でも、写真にあるとおりCステム。下が余っちゃう・・・
構造的に対して問題ないと思われるのでこのままでいいかな。

うーむ。BD-1の印象が若干うすれたようが気がするけど
いい感じじゃん。最高~

ステムがありものなので、シルバーだけどお気に入りの一品
を探す課題ができてよかったです。

| ・BD-1カスタム記録 | 19:29 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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ナイトラン

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この季節のナイトラン気持ちいい~

BBちがい分かるかも!

| ・BD-1走行記録 | 19:27 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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Cステム確保

黒のアジャスタブルじゃないCステムがなかなか見つからなかった。

シートポストが黒なので、ハンドル側も黒にしたかったのです。

なぜCか。
ステムをのばしたいから。

いまは50mmだがなかなか気にいるステムがないんで。

Cにすれば長さが取れるんで、デザイン優先でステム選べるかなと。

そもそもCとノーマルがどれだけ差があるか分かってないけど。

自力で探すのを諦めGCSに相談。
早速見つけてくれました。
と言ってもメーカーも在庫無しのようで、完成車からはずしてもらうことに(笑)

ステムはゆっくり探そう。

| ・BD-1カスタム記録 | 19:25 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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湘南平 これじゃ登れないや・・・

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湘南平 56丁×34丁(18インチ)でやっと登れた・・・

今は、56丁×27丁(20インチ)無理だ こりゃ

フロントを52丁にしてもだめだ・・・・ 


14-25丁のクロウスレシオに大変興味有りますです。
エンジンが弱いので高速側は不要なのです(爆)

アンサー:エンジンを強化 or 85キロから減量ーーー


近所にできた家系 笑屋
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=41513856&comm_id=3630955

もう減量は無理でしょ。入る度に「毎度っ」
醤油:やや濃いめ、麺:固め、油:やや少なめ いつものでいいですかぁ?

ラーメン屋で「いつものー」って 汗)

| ■その他 | 22:18 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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